煤制油：“骨鯁在喉”的消費稅
瀏覽量：2051 發(fā)布者：辰信新能源公司 來 源：本站原創(chuàng) 發(fā)布時間：2018-3-11 10:31:39
【導語】 2015年消費稅改革以來，煤制油企業(yè)每生產(chǎn)一噸汽柴油就需繳納大額稅費，盈利堪憂。近年來雖然業(yè)內一直有聲音呼吁對煤制油減免或單獨設立征收消費稅，但至今仍未見針對此類建議的文件出臺，消費稅仍是影響我國煤制油行業(yè)發(fā)展的重要因素。
自2008年12月份神華煤制油裝置神華集團成功試車以來，經(jīng)過十多年的發(fā)展，我國煤制油行業(yè)已初步規(guī)模。截至目前我國煤制油總產(chǎn)能已達1003萬噸/年，據(jù)卓創(chuàng)了解，未來隨著渝富能源等煤制油項目的投產(chǎn)，我國煤制油產(chǎn)能勢必登上新的臺階。
近年來伊泰、未來能源等煤制油企業(yè)仍實現(xiàn)盈利，2018年潞安集團的煤制油項目也提前一個月完成16萬/年的任務量，但是據(jù)有關人士稱，目前煤制油廠家很大一部分是在生產(chǎn)費托合成蠟，最終的柴油、汽油產(chǎn)品產(chǎn)量并不多。其中最主要的原因在于煤制汽油、柴油、石腦油需要交納高額的消費稅。
據(jù)某煤制油廠家稱，“自2015年12日汽油、石腦油、溶劑油和潤滑油的消費稅單位稅額提高到1.52元/L，柴油、航空煤油和燃料油的消費稅單位稅額提高到1.2元/L，煤制柴油、煤制石腦油每銷售一噸就要分別交納1579元、2303元”，這筆稅賦在煤炭價格上漲，油價低迷情況下令煤制油企業(yè)“不堪重負”�！澳壳懊褐朴推髽I(yè)每生產(chǎn)1噸柴油約虧損1592.85元，每生產(chǎn)1噸石腦油約虧損1835.99元�！泵褐朴拓敹惙矫娴母母锲仍诿冀蕖�
事實上，近幾年來，業(yè)內對煤制油消費稅改革的呼聲一直存在。
2016年全國兩會期間，寧夏自治區(qū)政協(xié)牽頭向國家有關部委提交了《關于出臺煤制油品相關稅收政策推進煤炭清潔高效利用的提案》，建議對煤制油品行業(yè)制定專門的消費稅，推進煤炭的高效清潔利用。2017年2月有消息稱國家已決定對煤制油示范項目減免五年消費稅，然而，時至今日仍未發(fā)現(xiàn)正式批復文件，日前，卓創(chuàng)資訊從國內四大煤制油企業(yè)得知，煤制油消費稅并未減免。
2018年兩會，人大代表賈潤安在《關于促進現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議》再次呼吁減免煤制油消費稅，他認為煤基制油具有提高煤炭清潔高效利用水平的積極作用，不應屬于消費稅的重點課稅范圍，他建議“國家應考慮煤制油產(chǎn)業(yè)的特殊性，改變煤制油企業(yè)稅收參照石油企業(yè)稅收的做法，實行差別化的較低稅收政策，參照發(fā)達工業(yè)國家對幼稚產(chǎn)業(yè)的扶持政策，減免相應的成品油消費稅、增值稅、所得稅等。”目前兩會尚未結束，該建議最終是否會被采納，仍需繼續(xù)觀望。
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